一项发表于《科学报告》的运动学研究，基于对超过170万份马拉松比赛数据的分析，揭示了男性跑者在比赛中更容易出现“撞墙”现象，而女性跑者则表现出更稳定的配速。
该研究通讯作者、瑞士苏黎世大学的Beat Knechtle及其合作者，运用了873334个电子计时器记录的数据，对1999年至2025年间柏林马拉松的成绩进行了分析。在此期间，男性跑者占总参赛者的76%，其中半数以上年龄介于35至49岁。研究仅纳入了完成全程马拉松的选手，且同一选手可能被多次计入统计。
研究团队将“撞墙”定义为“后半程速度较前半程至少下降20%”。分析结果显示，尽管男性跑者的平均完赛时间（4小时2分钟）短于女性跑者（4小时29分钟），但男性“撞墙”的几率是女性的两倍。对于在3小时内完赛的跑者而言，男性“撞墙”的概率更是女性的6倍。
进一步对856759组比赛成绩的分析发现，男性跑者的配速稳定性不如女性。男性跑者通常在比赛的较晚阶段（约25公里处）出现速度下降，而女性跑者则在约20公里处开始减速。然而，在整个比赛过程中保持匀速的女性比例（52%）高于男性（36%）。比赛的最后5公里，男性跑者的配速平均下降了18%，而女性仅下降13%。
此前有研究指出，女性在跑步时可能更有效地保存肌糖原，这或许是她们能够维持速度的原因。研究人员推测，男性可能因为在比赛初期高估了自己的能力而导致后续速度下降。为此，他们建议男性跑者可以通过在比赛初期放慢速度，并在比赛中逐步提速来规避此类风险。
研究者同时强调，此次研究结果与特定一条马拉松赛道相关，未来的研究需要进一步探索这些发现背后的潜在机制。
